ซื้อคอนโดใกล้สนามบินเชียงใหม่ เสียงเครื่องบินดังแค่ไหน? เช็กแนวขึ้นลง ค่า NEF และวิธีทดสอบห้องก่อนจอง ในปี 2026

สนามบินเชียงใหม่ตั้งอยู่ใกล้ตัวเมืองมาก ทำให้คอนโดใกล้สนามบินเชียงใหม่หลายย่านเดินทางสะดวก แต่บางโครงการก็อยู่ใกล้แนวที่เครื่องบินขึ้นและลงจอด

บทความนี้อธิบายวิธีดูแนวขึ้นลงของเครื่องบิน ความหมายของค่า NEF สเปกกันเสียงที่ควรถามโครงการ และวิธีทดสอบเสียงในห้องด้วยตัวเอง เพื่อให้คุณเลือกคอนโดใกล้สนามบินได้อย่างมั่นใจ

สรุปใน 30 วินาที ▸แนวขึ้นลง: ทางวิ่งของสนามบินเชียงใหม่วางตัวแนวเหนือ-ใต้ คอนโดที่อยู่ในแนวต่อจากหัวหรือท้ายทางวิ่งจึงควรเช็กเสียงเป็นพิเศษ ▸เปิด 24 ชั่วโมง: สนามบินเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงตั้งแต่ปลายปี 2566 ห้องที่ใช้นอนจึงควรทดสอบเสียงช่วงค่ำด้วย ▸หน้าต่างสำคัญที่สุด: เสียงเครื่องบินมักเข้าทางกระจกและขอบบาน กระจกลามิเนตกันเสียงกับซีลที่แนบสนิทช่วยได้มากกว่ากระจกบานเดี่ยวทั่วไป

ทำไมเสียงเครื่องบินเป็นเรื่องที่ต้องเช็กก่อนซื้อคอนโดใกล้สนามบินเชียงใหม่

ท่าอากาศยานเชียงใหม่อยู่ห่างจากคูเมืองเพียงไม่กี่กิโลเมตร ย่านที่อยู่อาศัยยอดนิยมหลายย่านจึงอยู่รอบสนามบิน และตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2566 สนามบินได้ขยายเวลาให้บริการจากเดิม 06.00-24.00 น. เป็นตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศและฤดูท่องเที่ยว

ข่าวที่ผ่านมาระบุว่า ชุมชนใน ต.สุเทพ และ ต.แม่เหียะ เคยร้องเรียนเรื่องเสียงและแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องบิน และมีการตั้งกองทุนช่วยเหลือประชาชนรอบสนามบิน นอกจากนี้ ทอท. ยังมีแผนพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่เพื่อเพิ่มขีดความสามารถรองรับผู้โดยสาร ซึ่งอาจทำให้จำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นในอนาคต

หากเลือกห้องที่อยู่ใต้แนวบินและกันเสียงได้ไม่ดี ผลกระทบที่มักพบในทางปฏิบัติ ได้แก่

• การทำงานและประชุมออนไลน์: ต้องหยุดพูดชั่วคราวเมื่อเครื่องบินผ่าน โดยเฉพาะคนที่ทำงานที่บ้าน
• การนอนหลับ: เที่ยวบินช่วงดึกหรือเช้ามืดอาจรบกวนการนอน แม้จะมีจำนวนไม่มากเท่าช่วงกลางวัน
• การเปิดหน้าต่างรับลม: ห้องที่ต้องปิดหน้าต่างตลอดเพื่อลดเสียง อาจต้องเปิดแอร์มากขึ้นและเสียค่าไฟเพิ่ม
• การขายต่อ: ผู้ซื้อรายถัดไปอาจใช้เรื่องเสียงเป็นเหตุผลต่อรองราคา ทำให้ขายได้ช้าหรือต้องลดราคา

แนวขึ้นลงของสนามบินเชียงใหม่ พื้นที่ไหนควรเช็กเป็นพิเศษ

สนามบินเชียงใหม่มีทางวิ่งหลักเส้นเดียว คือทางวิ่ง 18/36 ซึ่งวางตัวในแนวเหนือ-ใต้ เครื่องบินจะขึ้นหรือลงจอดจากทิศใดขึ้นอยู่กับทิศทางลมและการจัดการจราจรทางอากาศในแต่ละช่วง พื้นที่ที่ได้ยินเสียงชัดที่สุดจึงมักเป็นแนวต่อจากหัวและท้ายทางวิ่ง ส่วนพื้นที่ด้านข้างจะได้ยินเสียงต่างกันตามระยะห่าง

1. ฝั่งทิศเหนือของทางวิ่ง

แนวต่อจากทางวิ่งไปทางทิศเหนือผ่านพื้นที่ ต.สุเทพ ซึ่งรวมถึงบางส่วนของย่านนิมมานเหมินท์ ถนนสุเทพ และพื้นที่ใกล้ มช. เมื่อเครื่องบินร่อนลงจากทางทิศเหนือหรือบินขึ้นไปทางทิศเหนือ เครื่องบินจะอยู่ในระดับต่ำเมื่อผ่านพื้นที่ใกล้สนามบิน

ย่านนี้เป็นทำเลไลฟ์สไตล์ที่ได้รับความนิยม หากสนใจโครงการในย่านนี้ ดูรายชื่อคอนโดได้ที่ รวมคอนโดย่านนิมมานเหมินทร์ มือหนึ่ง-มือสอง แล้วนำวิธีทดสอบในหัวข้อที่ 6 ไปใช้กับห้องที่สนใจ

2. ฝั่งทิศใต้ของทางวิ่ง

แนวต่อจากทางวิ่งไปทางทิศใต้ผ่านพื้นที่ ต.แม่เหียะ เช่น ย่านแยกแม่เหียะและพื้นที่ใกล้ถนนเชียงใหม่-หางดงช่วงต้น ในช่วงที่เครื่องบินขึ้นไปทางทิศใต้ เสียงเครื่องยนต์ขณะเร่งขึ้นมักดังกว่าตอนร่อนลง เพราะเครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลัง

ดูรายชื่อโครงการในย่านนี้ได้ที่ รวมคอนโดย่านถนนเชียงใหม่หางดง – แยกแม่เหียะ และ รวมคอนโดย่านถนนซีรีนเลค – หลังสนามบิน

3. พื้นที่ด้านข้างสนามบินและเสียงจากเครื่องบินทหาร

พื้นที่ด้านข้างสนามบิน เช่น ถนนมหิดลบางช่วงและย่านหลังกองบิน 41 ไม่ได้อยู่ใต้แนวบินโดยตรง แต่ยังอาจได้ยินเสียงเครื่องยนต์ขณะเครื่องบินวิ่งขึ้นหรือทดสอบเครื่อง นอกจากนี้สนามบินเชียงใหม่ใช้ร่วมกับกองบิน 41 ของกองทัพอากาศ จึงอาจมีเสียงจากอากาศยานทหารในบางช่วง ดูโครงการย่านนี้ได้ที่ รวมคอนโดย่านถนนมหิดล – วัดป่าแดด – ใกล้สนามบิน และ รวมคอนโดย่านถนนเลียบคลองชลประทาน – หลังกองบิน 41

แนวบินในบทความนี้เป็นภาพรวมจากทิศทางของทางวิ่ง เส้นทางบินจริงอาจเลี้ยวหรือเปลี่ยนตามสภาพอากาศและการควบคุมจราจรทางอากาศ ควรทดสอบเสียงที่ห้องจริงก่อนตัดสินใจ

Noise Contour และค่า NEF คืออะไร ดูอย่างไร

Noise Contour หรือแผนที่เส้นระดับเสียง คือแผนที่ที่แสดงพื้นที่รอบสนามบินที่ได้รับผลกระทบจากเสียงเครื่องบินในระดับต่างๆ ในประเทศไทยนิยมใช้ดัชนี NEF (Noise Exposure Forecast) ซึ่งคำนวณจากจำนวนเที่ยวบิน ชนิดเครื่องบิน และช่วงเวลาที่บิน โดยเที่ยวบินกลางคืนจะถูกถ่วงน้ำหนักให้มีผลมากกว่ากลางวัน

ค่า NEF	ระดับผลกระทบ	ความหมายโดยทั่วไป
ต่ำกว่า 30	ผลกระทบต่ำ	โดยทั่วไปใช้เป็นที่อยู่อาศัยได้ตามปกติ
30-40	ผลกระทบปานกลาง	ควรมีการออกแบบอาคารเพื่อลดเสียง และอาจมีข้อจำกัดการก่อสร้างบางประเภท
มากกว่า 40	ผลกระทบสูง	ไม่เหมาะกับการอยู่อาศัยและอาคารที่ต้องการความเงียบ เช่น โรงเรียน โรงพยาบาล

วิธีหาข้อมูล NEF ของทำเลที่สนใจ

• ถามโครงการหรือนิติบุคคล: คอนโดที่มีห้องชุดตั้งแต่ 80 ห้อง หรือพื้นที่ใช้สอยรวมตั้งแต่ 4,000 ตร.ม. ต้องจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งมักมีหัวข้อเรื่องเสียงรบกวนรอบโครงการ ขอดูสรุปมาตรการด้านเสียงที่โครงการต้องทำ
• ค้นรายงาน EIA ของสนามบิน: รายงาน EIA ของท่าอากาศยานเชียงใหม่มักมีแผนที่แนวเส้นเสียง สอบถามได้ที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ทอท. หรือค้นในระบบข้อมูล EIA ของสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.)
• ถามหน่วยงานผังเมือง: สำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดเชียงใหม่ หรือเทศบาลในพื้นที่ สามารถให้ข้อมูลข้อจำกัดการใช้ที่ดินและความสูงอาคารรอบสนามบินได้

ค่า NEF เป็นค่าคาดการณ์เฉลี่ย ไม่ได้บอกว่าห้องใดเงียบหรือดังแค่ไหน ทิศของห้อง ชั้น และวัสดุของอาคารมีผลมาก ควรใช้ค่า NEF ประกอบกับการทดสอบจริงเสมอ

เช็กสเปกกันเสียงของห้องก่อนวางเงินจอง

เสียงเครื่องบินมีพลังงานสูงในย่านเสียงความถี่ต่ำ ซึ่งทะลุผ่านกระจกบางและช่องว่างรอบบานได้ง่าย หากคุณชอบทำเลที่อยู่ใกล้แนวบิน ควรถามสเปกต่อไปนี้กับโครงการหรือเจ้าของห้อง

1. กระจกหน้าต่างและประตูระเบียง

ชนิดกระจก	ค่า STC โดยประมาณ	ข้อสังเกต
กระจกบานเดี่ยว 6 มม.	ราว 28-30	กันเสียงทั่วไปได้บ้าง แต่กันเสียงเครื่องบินได้น้อย
กระจกลามิเนตกันเสียง (ฟิล์ม Acoustic PVB)	ราว 33-38	ฟิล์มตรงกลางช่วยลดการสั่นของกระจก กันเสียงได้ดีขึ้นชัดเจน
กระจกสองชั้น (IGU) หนาเท่ากันสองแผ่น	ใกล้เคียงกระจกบานเดี่ยว	ช่องอากาศช่วยกันความร้อนได้ดี แต่ช่วยเสียงความถี่ต่ำได้ไม่มาก
กระจกสองชั้นหนาไม่เท่ากัน หรือ IGU ผสมลามิเนต	สูงกว่ากระจกบานเดี่ยว	เหมาะกับพื้นที่ใกล้สนามบินมากกว่า แต่ราคาสูงกว่า

ค่า STC ยิ่งสูงยิ่งกันเสียงได้ดี แต่ค่า STC วัดย่านเสียงพูดคุยเป็นหลัก สำหรับเสียงภายนอกอย่างเครื่องบินควรถามค่า OITC (Outdoor-Indoor Transmission Class) ประกอบด้วย ซึ่งมักต่ำกว่าค่า STC เล็กน้อย ตัวเลขในตารางเป็นค่าประมาณ ค่าจริงขึ้นกับรุ่นกระจก กรอบบาน และการติดตั้ง ควรขอเอกสารสเปกจากโครงการ

2. ซีลยางและระบบล็อกของบานหน้าต่าง

ต่อให้กระจกดีแค่ไหน หากขอบบานมีช่องว่าง เสียงก็เข้ามาได้ ข้อมูลด้านอะคูสติกระบุว่า ช่องเปิดเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับพื้นที่ผนังก็ทำให้ประสิทธิภาพกันเสียงลดลงมาก ควรเช็กดังนี้

• บานเลื่อนหรือบานเปิด: บานเปิดที่ล็อกแล้วกดแนบกับยางรอบบานมักปิดได้สนิทกว่าบานเลื่อน
• ระบบล็อกหลายจุด (Multi-point Lock): ช่วยดึงบานให้แนบกับขอบยางทั้งด้านบนและด้านล่าง
• สภาพยางซีล: ห้องมือสองควรดูว่ายางแข็ง แตก หรือหลุดหรือไม่ หากเสื่อมสามารถเปลี่ยนได้ แต่ควรถามค่าใช้จ่ายก่อน

หากเป็นห้องมือสอง ดูรายการตรวจสภาพห้องเพิ่มเติมได้ที่ คู่มือซื้อคอนโดมือสองเชียงใหม่ ต้องเช็กอะไรบ้าง?

3. ผนังและโครงสร้างอาคาร

ผนังทึบส่วนใหญ่กันเสียงได้ดีกว่ากระจก ผนังคอนกรีตตัน เช่น ผนังคอนกรีตสำเร็จรูป (Precast) มีมวลมากจึงกันเสียงได้ดี จุดที่ต้องเช็กคือรอยต่อระหว่างแผ่นผนังว่าอุดแน่นหรือไม่ ส่วนผนังอิฐมวลเบาฉาบปูนสองด้านกันเสียงได้ในระดับหนึ่ง และจะดีขึ้นเมื่อผนังหนาขึ้น

จุดที่มักเป็นทางให้เสียงเข้า ได้แก่ ช่องท่อแอร์ ช่องระบายอากาศ และกล่องม้วนผ้าม่านที่ติดกับผนังด้านนอก ควรดูว่าอุดช่องเหล่านี้เรียบร้อยหรือไม่

ทำเลใกล้สนามบินที่มักได้ยินเสียงน้อยกว่า ดูจากอะไร

ไม่มีทำเลใดที่รับประกันได้ว่าไม่ได้ยินเสียงเครื่องบินเลย แต่มีหลักคิดที่ช่วยคัดทำเลเบื้องต้นได้ดังนี้

• อยู่ห่างจากแนวต่อของทางวิ่ง: ทำเลที่อยู่ด้านตะวันออกหรือตะวันตกของแนวเหนือ-ใต้ของทางวิ่ง มักได้รับเสียงน้อยกว่าทำเลที่อยู่ในแนวเดียวกับทางวิ่ง
• ระยะทางจากสนามบิน: ยิ่งห่างจากหัวและท้ายทางวิ่งมาก เครื่องบินยิ่งอยู่สูงขึ้น เสียงที่ได้ยินจะเบาลง
• ทิศของห้อง: ห้องที่หันหน้าออกจากทิศของสนามบิน และมีอาคารอื่นบังอยู่ มักได้ยินเสียงน้อยกว่าห้องที่หันเข้าหาแนวบินโดยตรง
• ชั้นของห้อง: ชั้นสูงมีวิวเปิดแต่ก็ไม่มีสิ่งบังเสียง ส่วนชั้นต่ำอาจมีอาคารหรือต้นไม้ช่วยบังได้บ้าง ควรทดสอบทั้งสองแบบหากมีตัวเลือก

ทำเลที่อยู่ไกลจากแนวทางวิ่งออกไป เช่น ฝั่งตะวันออกของเมือง มักได้รับผลกระทบจากเสียงเครื่องบินน้อยกว่า แต่การเดินทางไปสนามบินอาจใช้เวลานานขึ้น ควรชั่งน้ำหนักระหว่างความสะดวกกับความเงียบ และดูปัจจัยอื่นประกอบ เช่น ความเสี่ยงน้ำท่วม และ ฝุ่น PM2.5

5 ขั้นตอนทดสอบเสียงเครื่องบินด้วยตัวเอง

คำบอกเล่าว่า ‘ห้องนี้ไม่ค่อยได้ยินเสียง’ ควรพิสูจน์ด้วยตัวเองก่อนวางเงินจอง โดยทำตามขั้นตอนนี้

1. ติดตั้งแอปวัดเสียงและแอปติดตามเที่ยวบิน: แอปวัดระดับเสียง เช่น NIOSH SLM หรือ Decibel X และแอปติดตามเที่ยวบิน เช่น Flightradar24 เพื่อดูว่าเครื่องบินกำลังผ่านใกล้อาคารหรือไม่
2. เช็กตารางเที่ยวบินก่อนนัดดูห้อง: ดูตารางเที่ยวบินขาเข้าและขาออกของสนามบินเชียงใหม่ในวันที่จะไป แล้วนัดดูห้องในช่วงที่มีเที่ยวบินหนาแน่น
3. ทดสอบตอนเปิดและปิดหน้าต่าง: วัดเสียงตอนเครื่องบินผ่านทั้งตอนเปิดหน้าต่างและตอนปิดสนิท ส่วนต่างของตัวเลขช่วยบอกว่ากระจกและซีลกันเสียงได้ดีแค่ไหน
4. ทดสอบในห้องนอน: ห้องนอนคือจุดที่สำคัญที่สุด ลองนั่งเงียบๆ และสังเกตว่าเสียงเครื่องบินรบกวนจนนอนไม่หลับหรือไม่
5. ไปซ้ำช่วงค่ำหรือคุยกับผู้อยู่อาศัย: สนามบินเปิด 24 ชั่วโมง หากเป็นไปได้ให้ไปดูห้องซ้ำช่วงค่ำ หรือสอบถามผู้อยู่อาศัยและนิติบุคคลเรื่องเสียงช่วงกลางคืน

แอปบนมือถือวัดได้ในระดับประมาณ ไม่แม่นยำเท่าเครื่องวัดเสียงมาตรฐาน ใช้เพื่อเปรียบเทียบห้องหรือเปรียบเทียบตอนเปิดกับปิดหน้าต่างจะเหมาะกว่าการยึดตัวเลขตายตัว สำหรับการนอน แนวทางขององค์การอนามัยโลก (ปี 1999) แนะนำว่าในห้องนอนช่วงกลางคืน เสียงแต่ละครั้งไม่ควรดังเกิน 45 เดซิเบลเอ และเสียงต่อเนื่องเฉลี่ยไม่ควรเกิน 30 เดซิเบลเอ ใช้เป็นแนวทางคร่าวๆ ได้

ซื้ออยู่เองกับซื้อปล่อยเช่า คิดเรื่องเสียงต่างกันอย่างไร

ซื้ออยู่เอง

ให้ความสำคัญกับการนอนและการทำงานที่บ้านเป็นหลัก หากคุณไวต่อเสียงหรือทำงานออนไลน์บ่อย ควรเลือกห้องที่อยู่ห่างจากแนวบิน หรือมีสเปกกระจกกันเสียงที่ดี และควรทดสอบเสียงช่วงค่ำก่อนตัดสินใจ

ดูวิธีเลือกห้องสำหรับคนทำงานที่บ้านเพิ่มเติมได้ที่ คอนโดเชียงใหม่สำหรับ Digital Nomad และสาย WFH

ซื้อปล่อยเช่า

ผู้เช่าบางกลุ่มอาจยอมรับเสียงเครื่องบินได้เพื่อแลกกับทำเลที่เดินทางสะดวก แต่ผู้เช่าระยะยาวที่ทำงานที่บ้านอาจย้ายออกเร็วหากเสียงรบกวนมาก ควรประเมินว่ากลุ่มผู้เช่าเป้าหมายของห้องเป็นใคร และตั้งค่าเช่าโดยเทียบกับห้องในย่านเดียวกันที่อยู่นอกแนวบิน ความต้องการเช่าและผลตอบแทนจริงขึ้นกับโครงการและช่วงเวลา ควรเช็กประกาศเช่าจริงก่อนตัดสินใจ

ผู้เช่าเองก็ควรทดสอบเสียงก่อนเซ็นสัญญา ดูเช็กลิสต์ได้ที่ ก่อนเช่าคอนโดต้องเช็กอะไรบ้าง? หากปัญหาเสียงมาจากห้องข้างเคียง ดู เพื่อนบ้านเสียงดังในคอนโดร้องเรียนอย่างไร?

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

สรุป

การซื้อคอนโดใกล้สนามบินเชียงใหม่คือการชั่งน้ำหนักระหว่างความสะดวกในการเดินทางกับความเงียบในการอยู่อาศัย เริ่มจากดูว่าโครงการอยู่ในแนวต่อของทางวิ่งเหนือ-ใต้หรือไม่ ขอข้อมูลสเปกกระจกและมาตรการด้านเสียงจากโครงการ แล้วทดสอบเสียงที่ห้องจริงทั้งช่วงกลางวันและช่วงค่ำ หากทำครบทั้งสามขั้นตอน คุณจะประเมินได้ว่าห้องนั้นอยู่สบายพอสำหรับตัวเองหรือผู้เช่าหรือไม่

หมายเหตุ: บทความนี้จัดทำเพื่อให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางวิศวกรรมหรือกฎหมาย เวลาให้บริการของสนามบิน จำนวนเที่ยวบิน เส้นทางบิน แผนพัฒนาสนามบิน ข้อกำหนดผังเมือง สเปกวัสดุ ราคาและค่าใช้จ่าย รวมถึงข้อบังคับของแต่ละโครงการ อาจเปลี่ยนแปลงหรือแตกต่างกันในแต่ละกรณี กรุณาตรวจสอบกับท่าอากาศยานเชียงใหม่ หน่วยงานผังเมือง นิติบุคคลอาคารชุด ผู้พัฒนาโครงการ หรือเจ้าของห้อง ก่อนตัดสินใจ